NEISPLATIVE HRVATSKE AUTOCESTE

ZAGREB, 24. studenoga (AR) – Masleničkim mostom na Jadranskoj magistrali, preko Novskoga ždrila, čija je propusna moć 50 do 60 tisuća vozila dnevno, proðe tijekom jednoga dana samo četiri tisuće automobila. Ni na dijelu buduće autoceste Zagreb – Rijeka, onom izmeðu Karlovca i Vukove Gorice, kojim može dnevno prolaziti više od 50 tisuća vozila, neće ih po svim procjenama biti više od sedam tisuća. Ti su podaci objavljeni u hrvatskom stručnom časopisu “Tehničke znanosti”, iz čega se izvodi zaključak da se u cestovnu infrastrukturu posljednjih tridesetak godina u Hrvatskoj prekomjerno investiralo. Naravno, uloženi novac neće biti ni izbliza tako brzo i vraćen pa se predviða da će Hrvatska u idućih četvrt stoljeća zbog toga godišnje gubiti 400 milijuna dolara. Sve te računice pokazuju da je umjesto cesta daleko isplativija bila izgradnja poluautocesta, što upućuje na to da bi i buduće planove prometne infrastrukture trebalo svesti u realnije okvire.

Please follow and like us:

Be the first to comment on "NEISPLATIVE HRVATSKE AUTOCESTE"

Leave a comment

Your email address will not be published.


*


Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial