| FIAT ZAUSTAVLJA SVOJE POGONE U ITALIJI |
 |
 |
 |
| Autor ar-news |
| petak, 29. siječanj 2010. 14:01 |
|
RIM, 29/01/2010 (AR) – Prvi puta u povijesti talijanske automobilske industrie svi proizvodni pogoni Fiata u Italiji prestat će proizvoditi dva tijedna, od 22. veljače do 5. ožujka, jer su narudžbe za kupovinu automobila u ovoj godini smanjene u odnosu na isto razdoblje krizne 2009. Na tu odluku, koja znači za 30.000 zaposlenika prisilni plaćeni odmor, oštro su reagirali kako vlada desnog centra Silvija Berlusconija, tako i sindikati. Predsjednica udruge talijanskih industrijalaca (Confindustria) Emma Marcegaglia drži kako treba zatvoriti pogone koji proizvode nekonkurentnu robu.
Prošle godine, naime, postojale su poreske olakšice za kupovinu automobila i to je navelo mnoge na promijenu starog za novo. Olakšice su prestale s 31. prosincom 2009. i vlada ih nije još produžila za ovu godinu. Delegirani upravitelj Fiata Sergio Marchionne kaže kako će se bez olakšica teško prodavati automobili. Istodobno, u Brazilu je prodano više automobila Fiata nego u Italiji, što je prvi puta u povijesti talijanske automobilske industrije. Najavljeno zatvaranje talijanskih pogona Fiata (Mirafiori, Melfi, Termini Imerese, Sevel, Cassino i Pomigliano) vlada i sindikati ocijenjuju kao ucijenu. Ministar rada Maurizio Sacconi govori o "odluci koja prekida socijalni dijalog". "Takav način prekida rada bi netko mogao nazvati ucijenom", izjavio je glavni tajnik sindikata Cisl, Raffaele Bonanni. Na milanskoj burzi je vrijednost dionica Fiata odmah pala za 3,7% i vrijednost dionice je iznosila 9,46 eura. Nikada u povijesti Fiat nije odjednom zatvorio sve pogone i zaustavio cijelu proizvodnju u Italiji. U siječnju ove godine narudžbe automobilima su pale za 7% u odnosu na isti mjesec 2009. i iz toga razloga Fiat je donio odluku u zaustavljanju proizvonje. Uprava Fiata u čuvenom Lingottu u Torinu predviđa nastavak takvog negativnog trenda za automobile. U Italiji će, zbog skupe proizvodnje, biti potpuno zatvoren pogon u mjestu Termini Imerese na Siciliji od konca 2011. Inače, Fiat Group Automobiles, koja ukupno proizvodi u cijelome svijetu 2,2 milijuna automobila u talijanskim pogonima u kojima zapošljava 30.000 osoba proizvodi 645.000 automobila godišnje. U Poljskoj gdje je zaposleno 5.800 osoba proizvodi gotovo 600.000 automobila, a u Brazilu proizvodi više od 700.000 sa 8.700 zaposlenih. Brazil je za Fiat "poseban slučaj". U 2009. godini dogodilo se "pretijecanje" (sorpasso), odnosno grupa Fiat je prodala više automobila u Brazilu (750.000) nego u Italiji (722.000). Prvi puta u svojoj povijesti, koja traje 111 godina, torinska tvornica automobila je u jednoj drugoj zemlji prodala više svojih automobila nego u matičnoj zemlji. Ne samo to, već je Fiat prva automobilska kuća u Brazilu po prodanim automobilima. Volkswagen je prodao 695.395 automobila 2009. u Brazilu, a General Motors 610.836 automobila. MELFI (pokraj Potenze na jugu Italije) proizvodi se Fiat Grande Punto i nova Punto Evo. Ukupno 265.000 automobila. MIRAFIORI, tvornica u Torinu, koja ima 10.700 zaposlenih proizvodi Fiat Punto, Idea, Multipla, Alfa Romeo Mito, Lancia Musa i Thesis. Ukupno 165.000 automobila. POMIGLIANO (pokraj Napulja) proizvodi se Alfa Romeo 147, Gt, 159, 159 Spider, 159 Sportwagon, te Fiat Bravo. Ukupno 45.000 automobila. TERMINI IMERESE (pokraj Palerma) proizvodi se Lancia Ypsilon. Ukupno 21.900 automobila. Taj pogon koji zapošljava 1.400 osoba će od konca 2011. biti zatvoren, a proizvodnja prebačena u Poljsku i Srbiju. VAL DI SANGRO (središnja Italija) postoji pogon Sevel u kojem se proizvode automobili i u mješovitom poduzeću s francuskom tvrtkom PSA. Zaposleno je 5.900, a Fiat proizvodi model Ducato. U Valenciennes je pogon Sevel Nord (sjever) gdje se zajedno s PSA proizvode i modeli Lancia Phedra, Fiat Ulysse i Fiat Nuovo Scudo, sa 4.200 zaposlenih. U Europi Fiat Group Automobiles ima, od 1992., pogon Tychy u Poljskoj gdje proizvodi model Fiat Panda (s verzijama Van i 4x4), zatim model Fiat 500 i Fiat Seicento, a zapošljava 5.800 osoba.
|